← Indeks LOTOS w liczbach
Skonsolidowana sprzedaż - kwartalnie
| Reset Sortuj rosnąco Sortuj malejąco |
1Q08 |
2Q08 |
3Q08 |
4Q08 |
2008 |
1Q09 |
2Q09 |
3Q09 |
4Q09 |
2009 |
1Q10 |
2Q10 |
3Q10 |
4Q10 |
2010 |
1Q11 |
2Q11 |
3Q11 |
4Q11 |
2011 |
1Q12 |
2Q12 |
3Q12 |
4Q12 |
2012 |
1Q13 |
2Q13 |
3Q13 |
4Q13 |
2013 |
1Q14 |
2Q14 |
3Q14 |
4Q14 |
2014 |
1Q15 |
2Q15 |
3Q15 |
4Q15 |
2015 |
1Q16 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Wolumen sprzedaży | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Benzyny | tys. ton | 324,7 | 343,9 | 340,7 | 329,5 | 1 338,8 | 279,6 | 340,9 | 350,6 | 340,4 | 1 311,5 | 331,3 | 371,5 | 386,1 | 364,3 | 1 453,2 | 321,9 | 369,3 | 388,9 | 365,8 | 1 445,9 | 338,1 | 354,1 | 398,4 | 417,7 | 1 508,3 | 365,2 | 297,1 | 428,4 | 423,1 | 1 513,8 | 359,3 | 346,2 | 406,4 | 409,9 | 1 521,8 | 363,5 | 389,6 | 393,9 | 399,9 | 1 546,9 | 352,0 |
| Benzyna surowa | tys. ton | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0 | 0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 31,3 | 74,6 | 105,9 | 74,8 | 23,5 | 24,5 | 51,7 | 174,5 | 101,4 | 80,1 | 69,4 | 104,6 | 355,5 | 69,8 | 68,1 | 67,2 | 80,5 | 285,6 | 80,6 | 91,2 | 56,7 | 57,0 | 285,5 | 91,9 | 137,4 | 138,9 | 139,4 | 507,6 | 124,2 | ||
| Reformat | tys. ton | 54,4 | 30,2 | 30,3 | 36,6 | 151,5 | 12,1 | 6 | 44,8 | 48,9 | 111,8 | 37,2 | 30,2 | 36,6 | 49,9 | 153,9 | 51,0 | 37,1 | 32,8 | 42,7 | 163,6 | 74,8 | 30,8 | 6,1 | 18,6 | 130,3 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 12,6 | 12,6 | 6,3 | 0,0 | 0,0 | 6,6 | 12,9 | 38,2 |
| Oleje napędowe | tys. ton | 601,7 | 659,8 | 860,3 | 901,0 | 3 022,8 | 763,1 | 883,1 | 1 030,2 | 1 069,3 | 3 745,7 | 885,2 | 967,5 | 1 133,1 | 1 121,1 | 4 106,9 | 1 052,4 | 1 164,9 | 1 260,7 | 1 267,1 | 4 745,1 | 1 021,5 | 1 195,8 | 1 223,9 | 1 151,0 | 4 592,2 | 1 025,5 | 1 052,0 | 1 153,2 | 1 139,9 | 4 370,6 | 1 134,9 | 1 143,3 | 1 148,4 | 1 145,5 | 4 572,1 | 1 044,6 | 1 346,1 | 1 260,8 | 1 201,3 | 4 852,8 | 1 034,2 |
| Paliwo bunkrowe | tys. ton | 28,4 | 59,9 | 100,9 | 46,7 | 235,9 | 18,5 | 26,2 | 6,9 | 11,7 | 63,3 | 6,0 | 7,6 | 7,8 | 13,2 | 34,6 | 10,9 | 13,1 | 9,6 | 9,1 | 42,7 | 7,0 | 9,1 | 8,6 | 9,1 | 33,8 | 9,2 | 9,1 | 10,8 | 11,0 | 40,1 | 8,7 | 10,7 | 8,2 | 11,1 | 38,7 | 16,4 | 18,3 | 14,8 | 16,1 | 65,6 | 12,9 |
| Lekki olej opałowy | tys. ton | 100,3 | 53,5 | 74,2 | 110,7 | 338,7 | 115,9 | 47,5 | 60,5 | 106,3 | 330,2 | 107,4 | 49,3 | 78,6 | 152,8 | 388,1 | 129,3 | 66,8 | 73,5 | 133,6 | 403,2 | 116,7 | 50,6 | 62,2 | 108,3 | 337,8 | 109,6 | 44,3 | 52,3 | 86,6 | 292,8 | 79,0 | 39,3 | 50,9 | 87,1 | 256,3 | 79,9 | 38,4 | 54,7 | 77,9 | 250,9 | 86,3 |
| Paliwo JET A-1 | tys. ton | 122,9 | 120,6 | 121,7 | 126,7 | 491,9 | 89 | 98,3 | 116,4 | 61,4 | 365,1 | 74,2 | 61,9 | 68,2 | 46,5 | 250,8 | 101,7 | 112,8 | 139,2 | 102,9 | 456,6 | 125,9 | 142,3 | 137,3 | 137,4 | 542,9 | 140,0 | 78,0 | 123,6 | 108,5 | 450,1 | 125,2 | 172,3 | 209,5 | 185,0 | 692,0 | 160,3 | 152,6 | 124,8 | 118,4 | 556,1 | 139,7 |
| Oleje smarowe | tys. ton | 17,5 | 23,1 | 21,2 | 15,9 | 77,7 | 12,5 | 21,6 | 17,5 | 16,6 | 68,2 | 14,3 | 18,7 | 15,1 | 14,6 | 62,7 | 16,1 | 17,8 | 14,8 | 15,9 | 64,6 | 18,1 | 16,9 | 18,0 | 16,3 | 69,3 | 16,9 | 20,3 | 18,8 | 16,2 | 72,2 | 17,7 | 17,7 | 16,7 | 15,3 | 67,4 | 14,5 | 15,3 | 16,7 | 13,6 | 60,1 | 13,3 |
| Oleje bazowe | tys. ton | 23,0 | 26,3 | 22,1 | 26,7 | 98,1 | 19,7 | 24,6 | 35,7 | 26,1 | 106,1 | 30,5 | 33,9 | 28,2 | 28,9 | 121,5 | 39,4 | 24,5 | 36,9 | 47,1 | 147,9 | 38,7 | 30,6 | 46,5 | 36,4 | 152,2 | 50,0 | 27,0 | 36,5 | 38,5 | 152,0 | 47,7 | 36,9 | 46,4 | 50,6 | 181,6 | 47,5 | 45,1 | 62,5 | 46,4 | 201,5 | 60,3 |
| Produkty ciężkie* | tys. ton | 388,3 | 379,4 | 364,2 | 361,5 | 1 493,4 | 267,2 | 277,5 | 344,3 | 339,4 | 1 228,4 | 362,7 | 465,2 | 467,6 | 533,6 | 1 829,1 | 501,5 | 453,7 | 494,5 | 451,4 | 1 901,1 | 358,2 | 466,3 | 511,5 | 492,3 | 1 828,3 | 386,9 | 317,9 | 461,8 | 529,3 | 1 695,9 | 461,3 | 449,4 | 500,7 | 547,5 | 1 958,9 | 495,6 | 540,4 | 532,2 | 530,8 | 2 099,0 | 437,2 |
| Gazy płynne | tys. ton | 43,8 | 50,1 | 65,6 | 29,8 | 189,3 | 40,5 | 46,3 | 38,1 | 19,4 | 144,3 | 16,9 | 24,5 | 29,2 | 22,6 | 93,2 | 23,0 | 25,0 | 24,0 | 20,8 | 92,8 | 21,8 | 32,6 | 59,5 | 58,7 | 172,6 | 52,6 | 44,9 | 70,6 | 52,0 | 220,1 | 51,4 | 71,8 | 67,0 | 48,5 | 238,7 | 43,5 | 72,4 | 70,3 | 51,4 | 237,6 | 49,8 |
| Ropa naftowa | tys. toe | 14,3 | 30,2 | 23,8 | 22,9 | 91,2 | 22,7 | 28,9 | 16,2 | 9,2 | 77,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 21,1 | 12,4 | 9,2 | 29,4 | 72,1 | 23,6 | 24,6 | 16,5 | 17,3 | 82,0 | 48,4 | ||||||||||||||||
| Ropa naftowa towar | tys. toe | 243,0 | 243,0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Gaz ziemny (produkt) | tys. toe | 63,2 | 20,4 | 43,3 | 59,3 | 186,2 | 66,0 | 58,1 | 57,8 | 40,8 | 222,7 | 207,3 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Pozostałe produkty, towary i materiały rafineryjne | tys. ton | 28,5 | 27,0 | 28,7 | 26,5 | 110,7 | 26,9 | 28,7 | 36,4 | 31,9 | 123,9 | 33,7 | 44,0 | 45,3 | 38,0 | 161,0 | 145,1 | 46,1 | 52,7 | 47,9 | 291,8 | 84,9 | 152,9 | 41,6 | 64,2 | 343,6 | 65,0 | 36,9 | 64,8 | 67,4 | 234,1 | 70,4 | 67,0 | 65,0 | 72,4 | 274,8 | 74,0 | 68,7 | 75,1 | 72,5 | 290,3 | 79,6 |
| Skonsolidowana sprzedaż netto | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Benzyny | mln zł | 1 223,6 | 1 425,9 | 1 433,1 | 1 144,8 | 5 227,4 | 956,6 | 1399,3 | 1 423,1 | 1 300,1 | 5 079,1 | 1 331,2 | 1 544,8 | 1 571,0 | 1 531,6 | 5 978,6 | 1 417,3 | 1 740,6 | 1 870,8 | 1 822,5 | 6 851,2 | 1 807,9 | 1 912,1 | 2 098,4 | 1 835,1 | 7 653,5 | 1 735,5 | 1 509,7 | 2 047,2 | 1 876,8 | 7 169,2 | 1 671,6 | 1 779,6 | 1 939,3 | 1 655,4 | 7 045,9 | 1 313,2 | 1 630,5 | 1 554,5 | 1 413,1 | 5 911,3 | 1 172,5 |
| Benzyna surowa | mln zł | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0 | 0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 64,9 | 175,0 | 239,9 | 195,5 | 66,6 | 67,6 | 150,4 | 480,1 | 335,4 | 235,8 | 212,9 | 313,0 | 1 097,1 | 209,9 | 183,6 | 198,9 | 231,8 | 824,2 | 227,1 | 262,2 | 155,8 | 105,9 | 751,0 | 161,1 | 275,0 | 222,6 | 221,7 | 880,4 | 155,6 | ||
| Reformat | mln zł | 111,9 | 69,0 | 69,3 | 51,9 | 302,1 | 17,9 | 13,4 | 85,4 | 94,9 | 211,6 | 78,4 | 70,4 | 81,8 | 117,1 | 347,7 | 135,2 | 109,0 | 99,9 | 133,2 | 477,3 | 267,6 | 108,8 | 22,0 | 60,4 | 458,8 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 28,7 | 28,7 | 13,4 | 0,0 | 0,0 | 11,8 | 25,2 | 64,0 |
| Oleje napędowe | mln zł | 2 193,6 | 2 699,9 | 3 258,2 | 2 956,2 | 11 107,9 | 2340,4 | 2779,8 | 3 378,0 | 3 245,9 | 11 744,1 | 3 097,5 | 3 714,0 | 4 308,2 | 4 437,4 | 15 557,1 | 4 556,7 | 5 267,5 | 5 839,6 | 6 286,5 | 21 950,3 | 5 303,0 | 5 969,7 | 6 311,6 | 5 993,0 | 23 577,3 | 4 877,0 | 5 090,1 | 5 772,9 | 5 374,5 | 21 114,4 | 5 019,1 | 5 114,2 | 5 219,4 | 4 627,3 | 19 979,8 | 3 883,9 | 4 936,0 | 4 574,3 | 4 136,7 | 17 530,9 | 3 249,3 |
| Paliwo bunkrowe | mln zł | 50,7 | 133,2 | 214,4 | 69,8 | 468,1 | 23,3 | 37,1 | 12,0 | 34,5 | 106,9 | 11,5 | 17,7 | 15,7 | 29,6 | 74,5 | 27,3 | 34,1 | 26,3 | 28,2 | 115,9 | 23,5 | 29,6 | 28,9 | 29,3 | 111,3 | 29,6 | 27,6 | 34,3 | 33,2 | 124,7 | 26,1 | 31,6 | 24,4 | 27,9 | 110,0 | 33,8 | 41,0 | 29,2 | 28,3 | 132,3 | 17,7 |
| Lekki olej opałowy | mln zł | 249,3 | 151,9 | 202,5 | 236,1 | 839,8 | 228,6 | 95,9 | 126,2 | 229,9 | 680,6 | 243,8 | 125,3 | 197,2 | 405,8 | 972,1 | 389,2 | 210,0 | 241,7 | 489,1 | 1 330,0 | 438,8 | 183,6 | 229,1 | 388,2 | 1 239,7 | 390,9 | 148,1 | 185,1 | 298,8 | 1 022,9 | 271,6 | 131,8 | 168,7 | 255,8 | 827,9 | 212,4 | 106,8 | 130,4 | 183,7 | 633,3 | 164,8 |
| Paliwo JET A-1 | mln zł | 276,3 | 327,5 | 318,7 | 231,9 | 1 154,4 | 144,9 | 175,9 | 211,5 | 119,6 | 651,9 | 152,2 | 149,6 | 157,0 | 108,7 | 567,5 | 292,0 | 336,3 | 423,0 | 349,7 | 1 401,0 | 437,9 | 485,4 | 473,8 | 462,8 | 1 859,9 | 468,2 | 246,6 | 413,8 | 348,2 | 1 476,8 | 386,3 | 525,2 | 635,1 | 497,7 | 2 044,3 | 350,4 | 355,7 | 248,9 | 215,3 | 1 170,3 | 197,2 |
| Oleje smarowe | mln zł | 78,3 | 114,2 | 107,2 | 69,1 | 368,8 | 64 | 104,2 | 83,5 | 64,7 | 316,4 | 63,0 | 94,3 | 86,8 | 85,6 | 329,7 | 78,1 | 96,7 | 84,3 | 91,7 | 350,8 | 96,2 | 99,1 | 104,5 | 91,3 | 391,1 | 92,3 | 115,1 | 105,8 | 90,9 | 404,1 | 93,5 | 94,8 | 95,8 | 84,8 | 368,9 | 73,4 | 80,7 | 83,1 | 70,1 | 307,3 | 65,1 |
| Oleje bazowe | mln zł | 50,0 | 63,8 | 71,5 | 102,0 | 287,3 | 36,7 | 44,6 | 78,7 | 59,9 | 219,9 | 71,5 | 94,0 | 90,6 | 97,2 | 353,3 | 128,6 | 97,3 | 154,0 | 171,9 | 551,8 | 139,2 | 135,4 | 170,0 | 124,2 | 568,8 | 151,8 | 95,6 | 120,4 | 118,1 | 485,9 | 148,1 | 123,5 | 156,8 | 151,9 | 580,3 | 112,4 | 126,8 | 157,7 | 122,7 | 519,6 | 139,5 |
| Produkty ciężkie* | mln zł | 412,2 | 443,8 | 484,9 | 409,7 | 1 750,6 | 211,4 | 336,7 | 499,1 | 485,8 | 1 533,0 | 464,7 | 667,8 | 699,1 | 778,7 | 2 610,3 | 800,0 | 802,3 | 951,8 | 960,5 | 3 514,6 | 793,8 | 1 038,8 | 1 123,3 | 1 002,5 | 3 958,4 | 743,0 | 617,5 | 927,5 | 996,9 | 3 284,9 | 817,8 | 833,6 | 934,7 | 820,2 | 3 406,3 | 512,0 | 662,7 | 546,4 | 423,6 | 2 144,7 | 225,9 |
| Gazy płynne | mln zł | 119,6 | 131,1 | 136,9 | 104,4 | 492,0 | 77,7 | 81,7 | 85,6 | 54,2 | 299,2 | 50,0 | 65,6 | 84,0 | 71,8 | 271,4 | 74,1 | 84,9 | 81,8 | 78,7 | 319,5 | 79,1 | 114,2 | 188,7 | 179,5 | 561,5 | 146,4 | 119,3 | 192,1 | 163,0 | 620,8 | 153,4 | 192,3 | 206,1 | 140,3 | 692,1 | 91,9 | 150,8 | 147,9 | 123,0 | 513,6 | 93,2 |
| Ropa naftowa | mln zł | 0,0 | 38,0 | 65,8 | 59,7 | 60,8 | 224,3 | 62,8 | 71,2 | 45,0 | 22,5 | 201,5 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 56,1 | 27,0 | 29,7 | 43,3 | 156,1 | 37,9 | 38,9 | 33,3 | 23,7 | 133,8 | 50,8 | ||||||||||||||
| Ropa naftowa towar | mln zł | 254,2 | 254,2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Gaz ziemny | mln zł | 0,0 | 79,8 | 21,0 | 50,0 | 68,0 | 218,8 | 69,7 | 60,7 | 68,9 | 31,3 | 230,6 | 138,7 | |||||||||||||||||||||||||||||
| Pozostałe produkty, towary i materiały rafineryjne | mln zł | 48,4 | 51,9 | 64,1 | 52,6 | 217,0 | 47,1 | 49,6 | 59,1 | 63,0 | 218,8 | 59,0 | 77,6 | 85,2 | 68,7 | 290,5 | 290,0 | 92,9 | 119,1 | 96,2 | 598,2 | 181,3 | 383,7 | 60,6 | 142,5 | 768,1 | 144,4 | 87,6 | 149,3 | 137,3 | 518,7 | 144,6 | 147,8 | 130,0 | 132,3 | 554,7 | 120,7 | 116,5 | 109,1 | 112,3 | 458,6 | 99,1 |
| Pozostałe towary i materiały | mln zł | 15,6 | 16,3 | 35,7 | 32,0 | 99,6 | 21,9 | 20,9 | 46,4 | 41,4 | 130,6 | 22,2 | 28,1 | 50,4 | 58,1 | 158,8 | 22,0 | 34,5 | 63,1 | 94,0 | 213,6 | 30,8 | 26,4 | 54,6 | 69,4 | 181,2 | 66,7 | 74,5 | 81,5 | 78,3 | 301,0 | 72,6 | 86,2 | 88,6 | 83,2 | 330,6 | 73,8 | 89,4 | 103,8 | 91,8 | 358,8 | 87,5 |
| Usługi | mln zł | 19,2 | 29,5 | 27,0 | 27,0 | 102,7 | 21,7 | 26,6 | 29,1 | 36,1 | 113,5 | 33,9 | 41,4 | 46,9 | 49,7 | 171,9 | 58,7 | 59,3 | 64,5 | 67,1 | 249,6 | 68,3 | 73,7 | 67,6 | 72,3 | 281,9 | 67,1 | 78,0 | 72,8 | 80,7 | 298,6 | 70,9 | 87,1 | 88,2 | 85,7 | 331,9 | 89,1 | 93,9 | 96,2 | 100,5 | 379,7 | 109,2 |
| Inne korekty** | mln zł | -2,0 | -5,0 | -5,6 | 12,6 | -2,5 | -8,2 | -5,7 | 16,4 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | -0,1 | -0,1 | -3,4 | -2,1 | -8,5 | -3,1 | -17,1 | -0,6 | -1,8 | -5,6 | -4,5 | -12,5 | 1,2 | -0,7 | 0,7 | -9,4 | -8,0 | -12,2 | -16,8 | -26,4 | -27,0 | -82,4 | -23,0 | ||
| Akcyza i opłata paliwowa | mln zł | -1 285,2 | -1 435,1 | -1 653,7 | -1 749,0 | -6 123,0 | -1473,1 | -1709,6 | -1 980,0 | -1 821,9 | -6 984,6 | -1 774,0 | -1 947,9 | -2 259,0 | -2 279,6 | -8 260,5 | -1 987,5 | -2 316,4 | -2 549,7 | -2 514,9 | -9 368,5 | -2 229,9 | -2 481,3 | -2 613,7 | -2 494,4 | -9 819,3 | -1 953,5 | -2 285,3 | -2 508,5 | -2 327,2 | -9 074,5 | -2 062,8 | -2 257,9 | -2 373,5 | -2 223,2 | -8 917,4 | -2 005,4 | -2 106,8 | -2 369,5 | -2 311,0 | -8 792,7 | -2 071,2 |
| Razem przychody ze sprzedaży | mln zł | 3 561,5 | 4 217,9 | 4 764,2 | 3 751,1 | 16 294,7 | 2716,6 | 3447,9 | 4 132,0 | 4 024,5 | 14 321,0 | 3 904,9 | 4 742,7 | 5 279,8 | 5 735,4 | 19 662,8 | 6 515,2 | 6 781,4 | 7 597,5 | 8 365,5 | 29 259,6 | 7 832,3 | 8 384,1 | 8 568,8 | 8 288,5 | 33 073,7 | 7 168,7 | 6 106,2 | 7 787,5 | 7 496,8 | 28 559,2 | 7 177,0 | 7 199,3 | 7 549,8 | 6 575,8 | 28 501,9 | 5 131,5 | 6 641,8 | 5 710,4 | 5 225,8 | 22 709,5 | 3 935,9 |
* ciężki olej opałowy i komponenty asfaltowe
** inne korekty do 3Q2009 dotyczyły bonusów i nie były wcześniej rozliczane na produkty; korekta w 4Q2011 to efekt rozliczenia rachunkowości zabezpieczeń przepływów pieniężnych
